行业动态丨在德投资环境
与欧盟普遍出现经济疲软不同，近几年德国经济却处于一个表现相对强劲的阶段。在世界银行发布的《2022年营商环境报告》中，德国在全球营商环境排名第22位。
根据商务部欧洲司最新数据显示：受贸易冲突、汽车产业危机及英国无序脱欧影响，2022年德国国内生产总值约为34,358亿欧元，比上年仅增长0.6％，为近六年来增长率最低，人均国内生产总值为41,342欧元；通货膨胀率1.7％；失业率3.4％；外贸总额24,319亿欧元，其中出口额13,278亿欧元，增长0.8％，进口额11,042亿欧元，增长1.4％，顺差2,236亿欧元；国内资产投资7,057亿欧元，私人可支配收入19,298亿欧元，私人消费支出17,775亿欧元，公共支出6,631亿欧元；国民总收入34,604亿欧元；国家负债总额18,992亿欧元，占国内生产总值55.3％；公共财政总收入15,427亿欧元，总支出14,974亿欧元，财政盈余452亿欧元。财政盈余占国内生产总值的比率约为1.3％。
德国属于自然资源相对贫乏的国家，在工业原料和能源方面主要依靠进口。矿物原料（钢、铝土矿、锰、磷酸、钨和锡）对外国的依赖特别大。德国拥有少量铁矿和石油，天然气需求量的三分之一可以由国内满足。德国是世界上最大的褐煤生产国，硬煤、褐煤、钾盐的贮量较丰富。德国的能源主要来源于化石燃料，其次是核电，类似生物质能的可再生能源（木材和生物燃料）、风能、水能和太阳能。德国的交通基础设施在欧洲可谓首屈一指：从长度来讲，德国高速公路、铁路和水路里程均居欧洲首位；从面积来讲，各类交通基础设施（不含水路）占地总面积约为德国国土的5％，包括公路、街道、广场、车站、机场和港口等。德国高速公路里程居世界第三位，仅次于美国和中国。为了有效使用和连接各类运输手段，德国有5,000个火车站和1,200个水运港口，包括海港和内河港口。此外还有60余个物流枢纽成为公路、铁路或水路等不同运输方式的连接点，促进了这些运输方式间的有效互通。德国90％的家庭拥有固定电话，普及率位居欧洲前列。此外，德国移动电话网络也发展迅速，市场竞争十分激烈。世界著名的移动通信运营商T－mobile、Vodafone和O2等均在德国拥有5G网络系统。
金融危机以后德国进行了第四次产业结构调整，其主要着眼于对高端制造业、高附加值产业及新兴产业的发展，通过对产业结构的调整促进了德国经济的持续高速发展，就业水平也得到了很大提高。德国经济之所以能持续稳定健康发展，关键在于德国坚持发展实体经济和生产性服务业。汽车和汽车配件工业、机械设备制造、化工制药业和电子电器是德国传统四大支柱产业。部分重点产业国际竞争力极强，如机械制造业仅次于美国，特别是汽车制造业；电子电器工业和化工业也是德国的支柱产业，如西门子、巴斯夫和拜耳都是德国企业中的佼佼者；德国的航空航天工业也发展迅速；此外，德国新型产业－－可再生能源产业具有广阔的发展空间，得到政府大力扶持；德国的信息与通信技术产业位居欧洲第一、世界第三。2019年2月，联邦经济部长阿尔特迈尔发布《国家工业战略2030》（草案），目的是在激烈的国际竞争和数字化时代，确保德国企业的国际竞争力和科技领先地位，并呼吁制定欧洲的产业政策。主要内容包括支持放宽反垄断法规，打造德国和欧洲冠军，设立国家基金防止不受欢迎的第三国并购等。该战略引起国内社会关于产业政策的广泛讨论。在征求各界意见基础上，联邦经济部已于2019年秋季完成草案修订工作并提交联邦内阁讨论。
